“我们正面临一个转折点，社会普遍认识到我们必须紧急采取行动，”她在成立 Actuate 后不久接受采访时表示。Actuate 是一家致力于将 DARPA 式创新应用于社会问题的非营利组织。“改善经济机会的获取、降低医疗保健的高昂成本、确保数据和信息的可靠性以及应对气候变化。我们尚未在这些领域建立有效的创新能力，因为到目前为止，它们并不是我们的优先事项。”
你没有 40 美分吗？目前，有效。现在还不清楚其成本是多少。财务委员会副主席 Véronique Louwagie 昨日向 Playbook 表示，LR 周一提出了两项修正案，提议在 2022 年 8 月至 12 月期间将加油站油价每升降低 40 美分。修正案指出，鉴于加油站目前的油价状况，该提议“将使燃油价格达到每升 1.68 欧元”。 LR 进一步解释说，“如果燃油价格下降，特 海外亚洲数据 别是最终价格低于 1.50 欧元，就有可能调整这一折扣。”
《巴黎人报》今早也提到了所提出的折扣金额，但 Louwagie 表示，这个金额太高，目前还无法得到政府的全力支持。 “我不确定我们是否在着陆台上，”她以苏族人的谨慎口吻告诉我们。
警告。虽然马蒂尼翁、LR 集团总裁奥利维尔·马莱克斯 (Olivier Marleix) 和维罗妮克·卢瓦吉 (Véronique Louwagie) 之间的讨论进展顺利，但后者还是谨慎地澄清了情况：“如果政府不放弃其针对高里程驾驶员的措施，我们将不会倾向于投票支持 PLFR”，她在电话中警告说。
痒痒的左腿。昨日，针对“超额利润”征税的压力进一步加大。 Playbook 今天早上已经告诉了你这个消息：多数党左翼的代表正在为支持这一措施而奔走，这一要求不仅得到了 Nupes、RN 的要求，而且还有一部分共和党人的要求。其中 12 家甚至于周二在曼恩-卢瓦尔省议员斯特拉·杜邦 (Stella Dupont) 的倡议下提交了一份 PLFR 修正案，提议“对营业额超过 10 亿欧元且须缴纳企业税的石油和天然气、海上运输和商品公司，提供相当于应税收入 15% 的特殊团结捐助”。